Jak renovace chladiče probíhá?
1. Demontáž a kontrola
Renovaci zahajujeme demontáží chladiče. Obvykle nejprve odcínujeme horní vaničku, abychom získali přístup k vnitřní části chladiče a mohli důkladně posoudit jeho stav.
Následuje vizuální kontrola a posouzení případných usazenin vodního kamene a dalších nečistot. Pokud je průchodnost chladicí kapaliny výrazně omezena a samotné čištění by již nebylo efektivní, doporučíme výměnu celého středu chladiče (voštin). V takovém případě bývá výměna středu ekonomicky i technicky vhodnějším řešením než nákladná oprava a čištění původního.
2. Renovace vaniček
Následně obvykle demontujeme také spodní vaničku. Obě vaničky pečlivě očistíme, z vnitřní strany otryskáme a podle jejich stavu provedeme potřebné opravy.
Každý chladič posuzujeme individuálně – u historických dílů je pro nás důležité zachovat co nejvíce původních prvků a respektovat jejich konstrukci.
3. Osazení nového středu
V případě výměny středu osadíme nový střed chladiče a původní vaničky k němu připevníme měkkým pájením – cínováním. Dbáme přitom na správné provedení spojů, funkčnost celého chladiče a co nejvěrnější zachování jeho původního vzhledu.
4. Zkouška těsnosti
Po dokončení montáže provedeme důkladnou zkoušku těsnosti, která ověří správnou funkci a spolehlivost opraveného chladiče.
5. Finální úpravy
Renovaci můžeme dokončit podle přání zákazníka a charakteru konkrétního vozu. Nabízíme například lakování, leštění vaniček a další povrchové úpravy.
Technická funkčnost i vzhled
Každý chladič je pro nás individuální zakázkou. Po jeho prohlídce s vámi projednáme stav, možnosti renovace a doporučený postup tak, aby výsledné řešení odpovídalo technickému stavu chladiče i vašim představám o renovaci vašeho veterána.